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节能冷却塔的热能交换能力主要由气水比来决定，多少质量流量的热水用多少质量流量的空气进行热交换即可实现节能冷却塔的预期温降。而空气是不论用什么方法获得，一般常用电机驱动风机获取。
假如改用水轮机来驱动，那么水轮机的轴功率与电机功率相同即可实现。塔的结构、外形、尺寸、冷却原理都不需改变。
节能冷却塔的进塔循环水压头一般是5-8m。由此可推算进节能冷却塔的水流中具备着水头5-8m乘上相应的进塔水流量的功率。如100t／h标准塔的能耗为2.2kW左右，即100t／h标准塔所用的风叶的实际轴功率为2.2kW左右，风机效率高的还低于2.2kW，200t／h塔是4.5kW左右，1000t／h是22kW左右，4000t／h是90kW左右，依次类推。既然现有节能冷却塔在正常运转情况下的水流中具备着这样的能量，为什么不可以将其利用起来，而白白的浪费掉。
节能冷却塔的进水压头的要求是根据塔的管路损失、塔的高度和布水的喷射力共同所需的总和来确定。其中布水的喷射力所需的压头仅0.5-1m就足够了。这些工作压力来自于循环水泵，水泵的扬程选型计算是冷却塔所处位置的高度、沿程管路损失、弯头、阀门的阻力，以及用水设备阻力的总和。泵的流量口是按节能冷却塔公称名义匹配的，如100t／h塔即匹配100t／h泵，500t／h即匹配500t／h泵。泵的扬程乘上流量即为水流所具备的功率，进塔水的压头是总扬程减往供水系统阻力损失以后所剩下的5—8m。这宝贵的5-8m，大有文章可做。把它先通过水轮机而获得输出功率来驱动风机，可以完全省往风机电机。实际上产业选泵的扬程，为了确保流量，还必须考虑泵的效率，按规定扬程只答应大不答应小，它为水轮机提供了富裕的水头。所以凡是冷却塔符合常规设计选型，完全可以由水轮机取代风机电机，大可不必担心水轮机的原动力不够而影响风量、冷效。而通过水轮机以后的余压足够完成布水和其它管路损失。水轮机的位置在布水系统的上部，水流经水轮机以后的出水到布水的位差即可获得0.5-1m的水头。
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节能冷却塔什么作用
